Nosný rotor není poháněný, roztáčí se dopředným pohybem vírníku. Vzduch proudí zespodu, na rozdíl od vrtulníku kde vzduch je nasáván shora. Pohyb dopředu zajišťuje motor, který je převážně v tlačném uspořádání. Nemůže tedy trvale viset ve vzduchu jako vrtulník. Rozhodně je mnohem levnější než vrtulník. Je možná i amatérská stavba.
V současné době se zájem o vírníky zvedá a existují i registrovaná střediska pilotního výcviku.
Při poskytování služeb nám pomáhají soubory cookie. Používáním našich služeb vyjadřujete souhlas s naším používáním souborů cookie. Cookies help us provide services. By using our services, you agree to our use of cookies.